Sunrise Airways au cœur d’un nouveau scandale : disparition de bagages, fonds publics et absence totale de reddition de comptes
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La compagnie aérienne Sunrise Airways, qui détient depuis plusieurs mois le monopole du transport aérien intérieur en Haïti, fait une nouvelle fois scandale.
Après les plaintes concernant les retards à répétition et la hausse abusive des tarifs, de nombreux passagers dénoncent désormais la disparition mystérieuse de leurs bagages.
Certains affirment avoir attendu plus d’une semaine avant de récupérer leurs effets personnels, tandis que d’autres signalent le vol d’objets à l’intérieur de leurs valises. « Les responsables de Sunrise m’ont rendu mes bagages huit jours après le vol. Ma mallette avait été ouverte et plusieurs objets avaient disparu », témoigne une voyageuse indignée.
Malgré les plaintes répétées, aucune action corrective n’a été engagée par la compagnie. Le silence des dirigeants, combiné à une communication inexistante, alimente un sentiment de mépris parmi les clients, qui se disent abandonnés et maltraités.
Ce nouveau scandale éclate alors que Sunrise Airways bénéficie d’un fonds public de 11 millions de dollars américains, octroyé par l’État haïtien pour « garantir la continuité du transport aérien » dans un contexte d’insécurité. Une aide massive qui, au lieu de renforcer la qualité du service, souligne l’absence totale de contrôle et de reddition de comptes.
Pour de nombreux observateurs, Sunrise Airways est devenue le symbole d’un système corrompu, où les privilèges d’une compagnie protégée par l’État priment sur les droits des citoyens.
Gerlanda F.
Djovany Michel est journaliste d’investigation, PDG et rédacteur en chef de Satellite509, média indépendant et sans subvention, spécialisé dans la dénonciation de la corruption et de la mauvaise gouvernance. Il est l’actuel secrétaire général du Réseau Haïtien des Journalistes Anti-Corruption (RHAJAC).
Spécialités : gouvernance, corruption, géopolitique
Basé entre Haïti et la République dominicaine.
