Hinche sous les eaux : le gouvernement d’Alix Didier Fils-Aimé une nouvelle fois accusé d’abandonner le département du Centre
3 min read
Hinche, le 8 juillet 2026 – Il n’a fallu que quelques heures de pluie pour replonger la ville de Hinche, chef-lieu du département du Centre, dans le chaos. Des rues transformées en rivières, des quartiers envahis par les eaux, des routes devenues impraticables et des habitants contraints de rester chez eux : une scène qui se répète presque chaque saison pluvieuse et qui alimente un profond sentiment d’abandon.
Dans plusieurs quartiers de la commune, les eaux de ruissellement ont rapidement submergé les principales voies de circulation. Piétons, motocyclistes et automobilistes ont été surpris par la montée des eaux, tandis que certains commerces ont dû fermer leurs portes pour limiter les dégâts causés par les inondations.
Pour de nombreux habitants, cette situation n’a rien d’exceptionnel. Ils dénoncent depuis des années l’absence d’un véritable système de drainage, le mauvais état des infrastructures routières et le manque d’entretien des canaux d’évacuation des eaux pluviales.
« À chaque pluie, c’est la même catastrophe. Nous avons l’impression que personne ne se soucie de nous », confie un riverain dont la maison a de nouveau été envahie par les eaux.
Les plaintes se multiplient également contre les autorités publiques. Plusieurs citoyens affirment ne plus savoir vers qui se tourner. « L’État nous a oubliés. Nous ne savons plus quel saint prier », déplore une commerçante, impuissante devant les pertes enregistrées après les intempéries.
Cette nouvelle inondation remet en lumière les difficultés auxquelles fait face le département du Centre, où plusieurs infrastructures routières se dégradent progressivement faute de travaux de réhabilitation. À Hinche, de nombreux axes sont déjà fortement endommagés. Les fortes pluies aggravent davantage leur état, compliquant les déplacements des habitants, le transport des marchandises et l’accès aux services essentiels.
Au-delà des dégâts matériels, c’est la question de la prévention qui est une nouvelle fois posée. Pourquoi chaque épisode pluvieux provoque-t-il les mêmes conséquences ? Où sont les investissements destinés à protéger les villes contre les inondations ? Les collectivités territoriales disposent-elles réellement des moyens nécessaires pour faire face à ce type de situation ?
Ces interrogations visent également les autorités centrales. Le gouvernement dirigé par le Premier ministre Alix Didier Fils-Aimé, le ministère des Travaux publics, Transports et Communications (MTPTC) ainsi que la Direction de la Protection civile (DGPC) sont régulièrement appelés à renforcer les infrastructures de prévention des risques naturels, notamment dans les villes les plus exposées aux inondations.
Pour plusieurs observateurs, les interventions de l’État demeurent trop souvent ponctuelles et interviennent après les catastrophes, plutôt que dans une logique de prévention durable. En l’absence d’investissements dans les systèmes de drainage, l’entretien des ravines et la réhabilitation des routes, les populations continuent de payer le prix des intempéries.
À Hinche, la pluie n’est plus seulement un phénomène naturel. Elle révèle les failles persistantes de la gestion des infrastructures publiques et rappelle la vulnérabilité de milliers de citoyens qui, année après année, attendent des réponses concrètes. Pour les habitants, il ne s’agit plus seulement de réparer des routes, mais de restaurer une présence de l’État là où beaucoup estiment qu’elle fait cruellement défaut.
Djovany Michel est journaliste d’investigation, PDG et rédacteur en chef de Satellite509, média indépendant et sans subvention, spécialisé dans la dénonciation de la corruption et de la mauvaise gouvernance. Il est l’actuel secrétaire général du Réseau Haïtien des Journalistes Anti-Corruption (RHAJAC).
Spécialités : gouvernance, corruption, géopolitique
Basé entre Haïti et la République dominicaine.
