Delmas : un véhicule de la Cour de cassation impliqué dans une tentative de kidnapping ayant coûté la vie à deux policiers
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Le véhicule Nissan Patrol immatriculé Service de l’État (SE 00871), impliqué dans la tentative de kidnapping déjouée à Delmas le lundi 23 février 2026, appartient à la Cour de cassation. C’est à bord de ce véhicule que des présumés kidnappeurs s’apprêtaient à exécuter un enlèvement à Delmas 48, lorsque la Police nationale d’Haïti est intervenue. Surpris par l’opération, les suspects, qui circulaient également à bord d’un autre SUV, ont tenté de prendre la fuite.
Selon des informations concordantes, ce véhicule était affecté à la Direction des ressources de l’institution judiciaire. Son chauffeur aurait été kidnappé depuis le 29 octobre 2025 et serait toujours détenu par ses ravisseurs, malgré le versement de plusieurs rançons. La Cour de cassation avait, selon nos sources, déjà signalé la disparition du véhicule aux autorités compétentes.
Photo du véhicule impliqué dans la tentative de kidnapping à Delmas 31, le 23 février 2026, muni d’une plaque « Service de l’État », immatriculé n° 00871.
L’intervention policière s’est soldée par la neutralisation de six présumés ravisseurs. Quatre d’entre eux ont été abattus lors des affrontements, dont Dumorin Job et Kenny, alias Kalash. Le bilan officiel fait également état de trois véhicules confisqués — la Nissan Patrol SE 00871, une Toyota RAV4 et un Canter — ainsi que de huit armes à feu saisies, dont plusieurs fusils d’assaut. La Toyota Prado de la personne ciblée a par ailleurs été récupérée par les forces de l’ordre.
L’opération a toutefois coûté la vie à deux policiers, un membre du SWAT Team, Junior Dorélus, né en 1998, et un agent de la Brigade d’intervention (BI), décédés des suites de leurs blessures. Trois autres agents blessés reçoivent actuellement des soins. Ce dossier relance le débat sur l’utilisation de véhicules volés ou appartenant à l’État dans des actes criminels. Plusieurs voix appellent les autorités à publier systématiquement les plaques et immatriculations des véhicules déclarés volés ou liés à des cas de kidnapping, afin de permettre à la population de rester vigilante et d’identifier plus facilement les véhicules suspects en circulation.
Léandro S Léonrad
Djovany Michel est PDG et rédacteur en chef de Satellite509, un média d’investigation indépendant. Journaliste d’enquête, il est spécialisé dans la dénonciation de la corruption, la mauvaise gouvernance, les abus de pouvoir et les violations de l’intérêt public. Ses travaux portent sur des enjeux nationaux et internationaux, avec une approche rigoureuse, critique et documentée.
