American Airlines reprend ses vols vers Haïti avec une liaison quotidienne entre Miami et le Cap-Haïtien
3 min read
American Airlines a repris ses vols vers le Cap-Haïtien le dimanche 1er novembre 2026, en rétablissant une liaison quotidienne depuis Miami, six ans après avoir suspendu sa desserte de la deuxième ville d’Haïti. Cette reprise intervient alors que les restrictions liées à l’insécurité continuent de perturber les liaisons aériennes avec Port-au-Prince.
Le vol inaugural marque également la 100e destination desservie par la compagnie en Amérique latine et dans les Caraïbes. Pour Haïti, ce retour offre une nouvelle possibilité de déplacement vers les États-Unis, notamment pour les familles séparées entre les deux pays.
En novembre 2024, des tirs de gangs contre des avions commerciaux survolant Port-au-Prince avaient conduit American Airlines, JetBlue Airways et Spirit Airlines à suspendre leurs vols vers la capitale. La Federal Aviation Administration (FAA), l’autorité américaine de l’aviation civile, avait ensuite interdit aux compagnies commerciales américaines d’atterrir à l’aéroport international Toussaint-Louverture. Cette restriction reste en vigueur.
Le Cap-Haïtien, qui n’est pas concerné par cette interdiction, a progressivement pris une place importante dans les déplacements internationaux vers Haïti. Spirit Airlines desservait également la ville, mais n’a jamais repris ses opérations avant de cesser ses activités. Le retour d’American Airlines renforce ainsi les possibilités de liaison avec le Nord du pays, alors que la desserte aérienne de la capitale demeure affectée par l’insécurité.
CP : Jacqueline Charles
La compagnie entretient des liens avec Haïti depuis 1971, année de son premier vol vers le pays. La présence d’une importante communauté haïtienne dans le sud de la Floride, particulièrement à Miami, a également été mise en avant lors de la cérémonie organisée à l’aéroport avant le départ du vol inaugural.
L’avion était piloté par Oliver Jean, né à Port-au-Prince, avec un équipage entièrement haïtien et créolophone. Après 29 ans de carrière, le pilote a décrit ce vol comme une expérience exceptionnelle. Il a expliqué qu’il s’agissait de la première fois qu’il pilotait un avion avec un équipage entièrement haïtien. Les annonces à bord devaient être faites en anglais et en créole.
Oliver Jean devait se rendre à Port-au-Prince une semaine après la suspension des vols quotidiens d’American Airlines vers la capitale, en novembre 2024. La compagnie faisait alors partie des transporteurs américains visés par des tirs de gangs dans l’espace aérien de la capitale.
Un responsable de la compagnie, Juan Carlos Liscano, a indiqué que plusieurs facteurs, notamment les conditions du marché, avaient pesé dans la décision de reprendre les vols vers le Cap-Haïtien. Il a également souligné l’importance de cette liaison pour rapprocher les familles, les amis et les communautés, tout en facilitant les échanges entre les entreprises et les économies des deux pays.
Cette reprise constitue une nouvelle possibilité pour les voyageurs haïtiens et la diaspora. Elle ne signifie toutefois pas le rétablissement des vols commerciaux américains vers Port-au-Prince, où les restrictions aériennes imposées par les autorités américaines restent en vigueur.
Gladimi BRUNI
Djovany Michel est journaliste d’investigation, PDG et rédacteur en chef de Satellite509, média indépendant et sans subvention, spécialisé dans la dénonciation de la corruption et de la mauvaise gouvernance. Il est l’actuel secrétaire général du Réseau Haïtien des Journalistes Anti-Corruption (RHAJAC).
Spécialités : gouvernance, corruption, géopolitique
Basé entre Haïti et la République dominicaine.
