Tabassé et forcé de descendre de l’avion, le sort d’un passager critiquant le service médiocre de Sunrise Airways au Cap-Haïtien
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Wadley Elbe a été maltraité par des policiers après avoir dénoncé la mauvaise qualité des services de Sunrise Airways au moment de l’embarquement
L’incident s’est produit le 6 août 2026, à l’aéroport international du Cap-Haïtien, avant le départ du vol G6 616 à destination de Fort Lauderdale. Le départ était prévu à 18 h 30 et l’embarquement à 17 h 30. Wadley Elbe occupait le siège 25F, dans la zone 2.
Selon les informations recueillies, le passager avait acheté son billet auprès de Sunrise Airways pour voyager du Cap-Haïtien à Fort Lauderdale. Il devait ensuite prendre un autre vol vers New York, deux heures après son arrivée en Floride.
Pourtant, au moment de l’embarquement, Sunrise Airways lui aurait annoncé que l’avion n’atterrirait plus à Fort Lauderdale, comme indiqué sur sa carte d’embarquement, mais à Miami. Ce changement de destination risquait de lui faire manquer sa correspondance vers New York.
Wadley Elbe a alors expliqué son problème aux employés de la compagnie. Ces derniers lui auraient répondu que Sunrise Airways n’en était pas responsable et qu’il pourrait déposer une réclamation une fois arrivé à Miami. Aucune solution immédiate ne lui aurait été proposée pour rejoindre Fort Lauderdale ou préserver sa correspondance.
Face à cette réponse, le passager a commencé à critiquer publiquement la gestion de la compagnie. Des responsables de Sunrise Airways auraient alors fait appel à la police pour le contraindre à descendre de l’avion.
Une vidéo envoyée à notre rédaction montre au moins quatre policiers haïtiens monter à bord pour évacuer Wadley Elbe avec violence. Pendant l’intervention, plusieurs passagers criaient qu’il n’avait rien fait pour mériter un tel traitement.
D’après les images, Wadley Elbe n’aurait commis aucun acte justifiant l’usage de la force contre lui. Son seul tort aurait été de dénoncer les services médiocres de la compagnie et de réclamer une solution pour éviter de perdre son deuxième vol.
Il a finalement été tabassé et expulsé de l’avion, sans explication claire, sans solution de remplacement et sans remboursement immédiat. Au lieu de répondre à la réclamation d’un client, Sunrise Airways a choisi de le faire évacuer par la force.
Cette intervention contre un passager mécontent montre jusqu’où la compagnie serait prête à aller pour faire taire les critiques, plutôt que de répondre aux problèmes dénoncés.
Ce nouveau dossier s’ajoute aux nombreuses plaintes concernant les retards, les annulations, les bagages livrés plusieurs jours après l’arrivée ou déclarés introuvables, les tarifs jugés élevés et le manque d’assistance aux voyageurs.
Le 3 août 2026, Sunrise Airways avait rejeté ces accusations en évoquant une campagne de désinformation. Trois jours plus tard, un passager critiquant ses services aurait été maltraité devant plusieurs voyageurs après l’intervention de policiers appelés pour le faire descendre de l’avion.
Philippe Bayard, président de Sunrise Airways, doit expliquer les circonstances de cette intervention et préciser le rôle joué par la compagnie. Les autorités doivent également identifier les policiers concernés et déterminer pourquoi ils ont utilisé la force contre Wadley Elbe.
Un passager paie pour voyager. Il ne paie pas pour être humilié ou maltraité lorsqu’il réclame le service qui lui a été vendu.
Wadley Elbe a perdu son vol et se trouve désormais en grande difficulté pour regagner son domicile aux États-Unis.
Djovany Michel est journaliste d’investigation, PDG et rédacteur en chef de Satellite509, média indépendant et sans subvention, spécialisé dans la dénonciation de la corruption et de la mauvaise gouvernance. Il est l’actuel secrétaire général du Réseau Haïtien des Journalistes Anti-Corruption (RHAJAC).
Spécialités : gouvernance, corruption, géopolitique
Basé entre Haïti et la République dominicaine.
